Rovnako ako predchádzajúci model, aj zimná pneumatika Continental ContiViking Contact 6 bez hrotov bola vyvinutá špeciálne pre krajiny s drsným zimným podnebím, predovšetkým Škandináviu a Rusko. V tomto prípade treba brať do úvahy veľmi vysokú latku, ktorú nasadil predchodca s poradovým číslom 5 v názve. Nemeckým výrobcom pneumatík sa však podarilo vytvoriť zimnú pneumatiku s ešte väčším výkonom na akýchkoľvek zimných cestách. Zároveň si nemožno nevšimnúť vynikajúcu elasticitu tejto novinky. Jeho tvrdosť podľa Shorea je len 52 jednotiek.
Nemecký pneumatikársky gigant, ktorý sa téme „asymetrie“ venoval pred niekoľkými desaťročiami, dnes zastáva v tejto oblasti jednu z vedúcich pozícií. Tento model je ďalším potvrdením tohto prvenstva, pretože je vybavený asymetrickým smerovým dezénom, ktorý mu poskytuje vynikajúci výkon na šmykľavých zimných cestách.
Charakteristickým znakom jeho dizajnu je jasné rozdelenie do troch hlavných zón, z ktorých každá plní presne definovaný rozsah úloh. Výsledkom je, že pneumatika vykazuje úžasnú všestrannosť v podobe vysokej účinnosti pri zrýchľovaní a spomaľovaní, kultivovanej ovládateľnosti a vynikajúcej úrovne komfortu.
Žiadna iná pneumatika z tohto radu sa nevyznačovala takým množstvom inovácií ako jej šiesta generácia. Jednou z týchto inovácií boli bloky behúňa umiestnené v centrálnej časti. Vyznačujú sa masívnymi rozmermi a dvojitou konštrukciou. To umožňuje blokom spoliehať sa jeden na druhého pri výrazných priečnych zrýchleniach, čím poskytuje celej strednej časti behúňa zvýšenú odolnosť voči dynamickej deformácii. Praktickým výsledkom tohto technického riešenia bola výborná priľnavosť, prehľadnosť a rýchla odozva pri otáčaní volantom pri jazde po asfalte očistenom od snehu a ľadu.
Dnes má väčšina moderných zimných pneumatík lamely. Tieto prvky behúňa sa pri kontakte s povrchom vozovky otvárajú, čím vytvárajú množstvo prídavných priľnavých hrán. V prípade tohto modelu zašli nemeckí výrobcovia pneumatík ešte o niečo ďalej spojením lamiel do jedného systému. Dosiahlo sa to vďaka špeciálnym prepojkám, ktoré výraznou silou zrýchlenia zabraňujú zatváraniu lamiel. Tento dizajnový prvok dodáva pneumatike dodatočnú stabilitu a brzdný výkon na zasnežených cestách.
Na rozdiel od letných pneumatík si odvodňovací systém ich zimných kolegov musí poradiť nielen s odstraňovaním vody z kontaktnej plochy, ale aj oveľa ťažších más snehu. Špecialisti spoločnosti dokázali vyriešiť tento zložitý problém použitím množstva originálnych technologických vývojov. Hlavná časť drenážnych drážok je umiestnená pod výrazným uhlom proti smeru pohybu. V kombinácii s ich množstvom a pomerne výrazným vnútorným objemom to umožnilo pneumatike veľmi rýchlo sa zbaviť nielen vody, ale aj kaše a roztopeného snehu, čím poskytuje vynikajúcu odolnosť voči aquaplaningu aj slashplanningu.
- asymetrický smerový dezén optimalizovaný pre bezpečnú jazdu na akýchkoľvek zimných cestách;
- rozdelenie dezénu do troch funkčných zón dáva pneumatike vynikajúcu všestrannosť;
- množstvo lamiel navzájom spojených špeciálnymi prepojkami poskytuje kontaktnú plochu s nespočetnými prídavnými spojkovými hranami, ktorých počet sa nemení ani pri výrazných priečnych a pozdĺžnych zrýchleniach;
- dvojité bloky dezénu v strednej časti zlepšujú trakciu na snehu, ako aj ovládateľnosť na suchej vozovke;
— Zosilnený dizajn oblastí ramien zvyšuje smerovú stabilitu v zákrutách;
- Odvodňovací systém sa vyznačuje najvyšším výkonom na mokrej aj zasneženej vozovke, vďaka čomu má pneumatika vynikajúcu odolnosť voči akvaplaningu aj slashplaningu.
Mohli by vás zaujímať aj nasledujúce modely.
Prezentovaný model trecích zimných pneumatík - Continental ContiViking Contact 6 v Moskve je ďalšou úspešnou verziou pneumatík z radu kolies určených do náročných klimatických podmienok. Napriek tomu, že predchádzajúce verzie mali vysoké ukazovatele výkonu, vývojárom sa podarilo vylepšiť nový produkt na ešte vyšší výkon. Stojí za zmienku, že pneumatiky majú vynikajúce elastické vlastnosti, čo im umožňuje odolávať extrémne nízkym teplotám.
Mnoho modelov kolies od nemeckého výrobcu má asymetrický vzor pracovnej plochy. Výnimkou nie sú ani pneumatiky Continental ContiViking Contact 6. Asymetrický dezén zaisťuje bezpečný a pohodlný pohyb na klzkom a zasneženom povrchu.
Medzi vlastnosti takejto pracovnej plochy je možné vyčleniť jasné zónovanie kolies. Sú v dezéne pneumatík Continental ContiViking Contact 6 - 3, z ktorých každá má priradenú určitú sadu funkcií. Vďaka tomu preukazujú efektívne jazdné vlastnosti na zimných cestách pri zrýchľovaní a spomaľovaní.
Lacné pneumatiky Continental ContiViking Contact 6 priťahujú motoristov vďaka vynikajúcej odozve riadenia a dlhej životnosti. Pneumatiky sa ľahko ovládajú v mestských podmienkach aj na nerovnom teréne.
Pneumatiky Continental ContiViking Contact 6 nakúpite v internetovom obchode Kolesá zdarma za výhodné ceny a za výhodných podmienok. Výrobca sa snaží udržiavať demokratickú úroveň nákladov a zaručuje dlhú životnosť gumy. V našom obchode nájdete aj mnoho ďalších lacných možností kolies od rôznych značiek.
Kontakt Continental Viking 7(Continental Viking Contact 7) je zimaľahká guma, prvýkrát predstavená zákazníkom v roku 2018. Pneumatiky sú určené na prevádzku v náročných podmienkach na cestách v najnáročnejšom období a zaručujú vysokú úroveň bezpečnosti premávky.
Pneumatiky nahradia v sortimente zimné pneumatiky značky Vikingský kontakt 6, v porovnaní s ktorým má vylepšené jazdné a technické údaje. Vďaka technológii ContiSeal, guma automaticky utesňuje defekty, čo umožňuje vozidlu pokračovať v pohybe bez straty tlaku v pneumatikách. Ďalšia inovácia ContiSilent pomáha znižovať hladinu hluku pneumatiky. Spojovacie vlastnosti "sedmičky" sú vylepšené na 2% zvýšená odolnosť voči akvaplaningu o 7 %, a skracuje sa brzdná dráha na klzkom povrchu vozovky o 6 %. Navyše koleso má menej o 3 % valivý odpor, čím sa výrazne zníži spotreba paliva.
Kompozícia, z ktorej sa vyrába kaučuk, obsahuje aktívne zlúčeniny oxid kremičitý poskytuje vynikajúcu priľnavosť a pevnosť. Repkový olej zlepšuje elasticitu a tepelnú odolnosť pneumatiky. Priľnavosť a brzdná sila pneumatiky na zasnežených a zľadovatených cestách je spôsobená optimálnou mäkkosťou a elasticitou gumy. Je prispôsobený na prevádzku pri extrémne nízkych teplotách, vďaka čomu nenamŕza a zachováva si všetky svoje vlastnosti.
Originálna štruktúra dezénu Pneu Continental VikingContact 7 zlepšený jazdný výkon. Makrobloky v tvare kosoštvorca tvoriace bežecký pás sú husto pokryté trojrozmernými kľukatými lamelami. Obrovské množstvo hrán háčikov a "snehových vreciek" tvorených lamelami umožňuje zvýšiť priľnavosť gumy, stabilný pohyb za každého počasia. Pri jazde po zasnežených cestách sa „vrecká“ plnia snehom a vplyvom trenia sa zvyšuje kontakt pneumatiky s vozovkou. Na zľadovatenom povrchu sa lamely držia ľadu ako ihly, čím zabraňujú pošmyknutiu a zvyšujú účinnosť bŕzd. Postupné usporiadanie a prepojenie blokov so špeciálnymi prepojkami zaisťuje rýchlu reakciu na riadiace povely. Ramenné bloky dezénu zlepšujú stabilitu vozidla pri manévrovaní a zatáčaní. Vďaka špeciálnemu tvaru a rozsiahlym lamelám sa zlepšuje brzdenie a skracuje sa brzdná dráha. široký kontaktná náplasť pneumatiky prispieva k lepšej stabilite a rovnomernému rozloženiu vonkajšieho tlaku. Vďaka tomu sa zabráni nerovnomernému opotrebovaniu blokov dezénu a zvýši sa životnosť pneumatiky.
Napriek absencii obvyklých prstencových kanálov, drenážny systém odvádza vynikajúcu drenáž. Prostredníctvom mnohých drážok umiestnených v rôznych uhloch sa voda a snehový kal z kontaktnej plochy okamžite odstráni, čo znižuje riziko akvaplaningu a seknutí na nulu.
Výrobca pneumatík Produkty Continental je jedným z lídrov v odvetví myrhy. Obľúbenosť produktov značky je spôsobená ich vynikajúcim výkonom, vysokým výkonom, spoľahlivosťou a odolnosťou.
Pneumatiky Continental ContiVikingContact 6 - nový model prémiových zimných pneumatík pre osobné autá - sú vhodné najmä na ruskú zimu. Vďaka pneumatikám Continental ContiVikingContact 6 je auto schopné prejsť takmer úplne holý ľad s magickou gráciou. V porovnaní s predchodcom Continental ContiVikingContact 5 má nový model jedinečnú priľnavosť na snehu a vode. Dezén pneumatiky Konti Viking Contact 6 má zložitý dezén nepravidelného tvaru a asymetrický profil má tri funkčné zóny. To všetko výrazne zvyšuje manévrovateľnosť a ovládateľnosť auta. Pri jazde na ľade je úžasný pocit zvládnutia situácie aj v tých zdanlivo extrémnych okolnostiach. Mäkká gumová zmes je prispôsobená drsným ruským podmienkam, neopaľuje sa ani vo veľkých mrazoch, čo zaisťuje spoľahlivú priľnavosť na trati. Na zvýšenie trakčnej sily pôsobia aj veľké bloky, ktoré sú opatrené vnútrom pneumatiky. Tieto bloky sú oddelené špeciálnymi drážkami, ktoré sa pri pohybe snehom ním plnia, čím sa znásobuje trecia sila. Vynikajúcim inžinierskym riešením bolo zavedenie početných viacstupňových lamiel, v ktorých sú prepojky. Tieto mostíky zabraňujú uzavretiu lamiel pri zaťažení v kontaktnej ploche a sneh, ktorý ich naplní, vytvára ešte vyššiu priľnavosť k povrchu, pričom sa tiež len zvyšuje stabilita pri brzdení. Pneumatiky Continental ContiVikingContact 6 nie sú luxusom, ale ďalším krokom k vašej bezpečnosti na ceste. |
|
Oleg: recenzia Continental ContiVikingContact 6
Celkové hodnotenie:
(dobrý model)
Vozidlo: Renault logan
komentár:
Sezóna: letné pneumatiky Výhody: Gumy sa mi veľmi páčili, dobre držia na ceste. Nevýhody: Prakticky žiadne, trochu hlučné. Recenzia: Kúpil som si gumu, pretože tá stará bola už úplne opotrebovaná. V blate ide dobre, prakticky sa nešmýka, ale jazdím málo v blate a lesných cestách, hlavne diaľnica a mesto. V týchto miestach nie sú prakticky žiadne sťažnosti.Ako som povedal, nie je tam veľa hluku.
Marina: Recenzia Continental ContiVikingContact 6
Celkové hodnotenie:
(skvelý model)
Auto: Nissan
komentár:
Potrebujem auto pre svoju prácu. S manželom pracujeme v obchode a každý máme svoje auto. Je zodpovedný za pneumatiky. Minulý rok mi manžel dal na auto zimné pneumatiky Continental ContiVikingContact 6, pretože tie staré boli už dosť opotrebované! Polovicu zimy som už cestoval na nových pneumatikách, nevyletel ani jeden hrot. Perfektne mi vyhovuje. Pri brzdení rýchlo zastaví, pričom nikam nezatáča. Priľnavosť na ceste je vynikajúca!
Igor: Recenzia Continental ContiVikingContact 6
Celkové hodnotenie:
(dobrý model)
Vozidlo: WV Golf
komentár:
Teraz na nich jazdím. Normálne skôr tiché mäkké pneumatiky, udržiavaný asfalt bez snehu a uviaznutého snehu. Po vycvaknutí je akosi mäkký, zrejme zo zvyku. Chodí trochu na kašu z hlbokého snehu. Raz som vošiel do sypkého snehu nad stredom kolesa - dostal šmyk. Nechytal som klince, nestrihal som strany. Slušné pneumatiky na jazdu v meste a na diaľnice.
Valentin Sergeev: recenzia Continental ContiVikingContact 6
Celkové hodnotenie:
(skvelý model)
Auto: honda
komentár:
Výhody týchto pneumatík: Celkom slušná priľnavosť, dobrá kvalita gumy (nepraská, žiadne hrbole). Nevšimol som si žiadne konkrétne nevýhody, guma je guma, je buď dobrá alebo zlá, a hluk je prítomný vo všetkých zimných pneumatikách. Minulý rok som prezul na tieto pneumatiky, ale tu som skutočne pocítil výhody Continental ContiVikingContact 6, vďaka vynikajúcej priľnavosti sa mi podarilo vyhnúť zrážke s Gazelle, ktorá odchádzala z dvora, takže vám môžem poradiť tieto pneumatiky ako jedny z najlepších.
Yu.spb: recenzia Continental ContiVikingContact 6
Celkové hodnotenie:
(dobrý model)
Auto: nissan teana
komentár:
Na tuto sezonu som bral zimne, predtym boli Pirelli, mozem poznamenat, ze na tych je naozaj menej vyrazny hluk ako na Pirelli, aj ked na ine vnemy rozdiel nie je badatelny, jazdim dost agresivne, dobre drzia vozovku , vletel som do veľmi nepríjemnej diery, úder bol veľmi silný, pneumatika vydržala, aj keď sa objavila malá prietrž, nie je kritické jazdiť.
Značka: Continental ContiVikingContact 6 recenzia
Celkové hodnotenie:
(skvelý model)
Auto: Lada Granta
komentár:
Plusy: Vysoká kvalita, dobrá priľnavosť. Nevýhody: žiadne som nenašiel. Komentár: Kúpil som tieto pneumatiky minulý rok, pretože stará súprava je opotrebovaná. Skvele jazdia na snehu a ľade, auto sa prakticky nešmýka, dokonca sa mi bez väčších ťažkostí podarilo vyjazdiť aj malý šmykľavý kopec. A cena je prijateľná. Súdiac podľa ich aktuálneho stavu budú pokojne slúžiť ešte 2-3 roky. Vezmite si to, nebudete ľutovať.
Zimné pneumatiky bez hrotov Continental ContiVikingContact 5 sú navrhnuté tak, aby vyhovovali neustále rastúcim potrebám moderných motoristov. Široká škála vyrábaných štandardných rozmerov vám umožňuje namontovať pneumatiku Continental ContiVikingContact 5 na takmer každý moderný osobný automobil. Jedinečný asymetrický dezén a nová gumová zmes Continental ContiVikingContact 5 poskytujú vynikajúci výkon pneumatiky na akomkoľvek type povrchu vozovky.
Nový dezén bol vytvorený špeciálne pre použitie na vozidlách s protiblokovacím brzdovým systémom a stabilizačným systémom. Guma Continental ContiVikingContact 5 poskytuje vynikajúcu priľnavosť, krátku brzdnú dráhu, dlhú životnosť, vysoký komfort a bezpečnosť.
Lamelový dizajn Continental ContiVikingContact 5
Kombinácia viacerých rebier a viacsmerných lamiel zlepšuje priľnavosť za mokra skrátením brzdnej dráhy a zamedzením mikro aquaplaningu. Použitie rôznych lamiel na vonkajšej a vnútornej strane dezénu umožnilo dosiahnuť efektívnu priľnavosť na rôznych typoch povrchu vozovky. Jedinečný tvar kľukatých lamiel pomáha znižovať deformáciu bloku dezénu a poskytuje istotu v extrémnych situáciách.
Dezén pneumatiky Continental ContiVikingContact 5
Inovatívny asymetrický dezén pneumatiky s pozdĺžnymi šikmými drážkami účinne odvádza vodu a kašu z kontaktnej plochy, čím účinne odoláva aquaplaningu. Nový dizajn pneumatiky Continental ContiVikingContact 5 poskytuje dodatočnú tuhosť blokom behúňa pre istotu ovládania na suchej vozovke. Veľký počet viacsmerných hrán blokov dezénu prispieva k dodatočnej priľnavosti na ľade.
Pneumatiky Continental ContiVikingContact 5 sú opakovaným účastníkom testov, kde získali ceny. V októbri 2008 teda smerodajná ruská publikácia „Behind the Rulem“ podľa výsledkov testov vydala verdikt: „Dôrazne odporúčame na akékoľvek zimné cesty.“
Pre hru World of Tanks hráči vymysleli špeciálny názov pre náhodný dom - VBR. Aspoň táto skratka často skĺzne do herného chatu. Podstatou Veľkej bieloruskej náhody je pravdepodobnosť nejakej udalosti v hre
Pomerne často sa ľudia stretávajú s problémom, ktorý ich na tomto svete štve najviac. Bohužiaľ, nie je spojená so susedmi a ich neustálym trením, nie je spojená so svokrou, ktorá je už taká unavená, že niekedy sa to jednoducho nedá vydržať. Všetko je oveľa jednoduchšie,
Článok ako farmárčiť vo World of Tanks - Ako a na čom farmárčiť Ahojte všetci, milí hráči, dnes vám prezradím, ako správne zarobiť striebro, t.j. farma. Čo je to „farma“ alebo „farma“? Farma je hra s konkrétnym cieľom
Poďme zistiť, ktorý MacBook sa ukáže. World of Tanks sa z nejakého dôvodu stala jednou z najpopulárnejších online hier. Rozsiahly arzenál vojenského vybavenia, vzrušujúca hrateľnosť s vynikajúcou sociálnou integráciou a schopnosťou cítiť sa dokonca ako v tanku,