Ca și modelul anterior, anvelopa de iarnă Continental ContiViking Contact 6 a fost dezvoltată special pentru țările cu climă aspră de iarnă, în primul rând Scandinavia și Rusia. În acest caz, ar trebui să țineți cont de bara foarte înaltă care a fost stabilită de predecesor cu numărul de serie 5 în titlu. Cu toate acestea, producătorii germani de anvelope au reușit să creeze o anvelopă de iarnă cu și mai multe performanțe pe orice drum de iarnă. În același timp, este imposibil să nu remarcăm elasticitatea excelentă a acestei noutăți. Duritatea Shore este de numai 52 de unități.

Model asimetric modern al benzii de rulare

După ce a abordat subiectul „asimetric” cu câteva decenii în urmă, gigantul german de anvelope ocupă astăzi una dintre pozițiile de lider în această chestiune. Acest model este o altă confirmare a acestui lider, deoarece este echipat cu un model direcțional asimetric al benzii de rulare, care îi oferă performanțe excelente pe drumurile alunecoase de iarnă.

O trăsătură caracteristică a designului său este o împărțire clară în trei zone principale, fiecare dintre acestea îndeplinind o gamă strict definită de sarcini. Drept urmare, anvelopa prezintă o versatilitate uimitoare sub formă de eficiență ridicată în timpul accelerării și decelerației, manevrabilitate rafinată și un nivel excelent de confort.

Blocuri duble de rulare

Nicio altă anvelopă din această linie nu a prezentat atât de multe inovații ca a șasea generație. Una dintre aceste inovații au fost blocurile de rulare situate în partea centrală. Se disting prin dimensiuni masive și construcție dublă. Acest lucru permite blocurilor să se bazeze unul pe celălalt în timpul accelerațiilor laterale semnificative, oferind astfel întregii părți centrale a benzii de rulare rezistență crescută la deformarea dinamică. Rezultatul practic al acestei soluții tehnice a fost aderență excelentă, claritate și răspuns rapid la întoarcerea volanului atunci când conduceți pe asfalt curățat de zăpadă și gheață.

Sistem lamelă în mai multe etape

Astăzi, majoritatea anvelopelor moderne de iarnă au lame. Aceste elemente ale benzii de rulare, atunci când sunt în contact cu suprafața carosabilului, se deschid, formând astfel o multitudine de margini de prindere suplimentare. In cazul acestui model, producatorii germani de anvelope au mers putin mai departe prin combinarea lamelelor intr-un singur sistem. Acest lucru a fost realizat datorita jumperilor speciali, care, cu o forta de acceleratie semnificativa, impiedica inchiderea lamelelor. Această caracteristică de design oferă anvelopei stabilitate suplimentară și performanță de frânare pe drumurile înzăpezite.

Rezistență excelentă la stropire

Spre deosebire de anvelopele de vară, sistemul de drenaj al omologilor lor de iarnă trebuie să facă față nu numai îndepărtării apei din zona de contact, ci și a maselor mult mai grele de zăpadă. Specialiștii companiei au reușit să rezolve această problemă dificilă aplicând o serie de dezvoltări tehnologice originale. Partea principală a canelurilor de drenaj este situată la un unghi semnificativ împotriva direcției de mișcare. În combinație cu numărul lor și volumul intern destul de semnificativ, acest lucru a permis anvelopei să scape foarte rapid nu numai de apă, ci și de noroi și zăpadă topită, oferind astfel o rezistență excelentă atât la acvaplanare, cât și la slashplanning.

Caracteristicile cheie ale anvelopei Continental ContiVikingContact 6

- design direcțional asimetric al benzii de rulare optimizat pentru conducerea în siguranță pe orice drum de iarnă;
- împărțirea modelului benzii de rulare în trei zone funcționale conferă anvelopei o versatilitate excelentă;
- o mulțime de lamele conectate între ele prin jumperi speciali asigură un petic de contact cu nenumărate margini suplimentare de ambreiaj, al căror număr nu se modifică nici măcar cu accelerații laterale și longitudinale semnificative;
- blocurile duble ale benzii de rulare în partea centrală îmbunătățesc tracțiunea pe zăpadă, precum și manevrarea pe pavaj uscat;
— Designul consolidat al zonelor umerilor crește stabilitatea direcțională la viraje;
- sistemul de drenaj se caracterizeaza prin cele mai inalte performante, atat pe drumuri umede cat si inzapezite, conferind anvelopei o rezistenta excelenta atat la hidroplanare cat si la slashplanning.

Ați putea fi interesat și de următoarele modele.

Modelul prezentat de anvelope de iarnă cu frecare - Continental ContiViking Contact 6 la Moscova este o altă versiune de succes a anvelopelor din linia de roți concepute pentru condiții climatice dure. În ciuda faptului că versiunile anterioare aveau indicatori de performanță înalți, dezvoltatorii au reușit să îmbunătățească noul produs la performanțe și mai mari. Este de remarcat faptul că anvelopele au proprietăți elastice excelente, ceea ce le permite să reziste la temperaturi extrem de scăzute.

Design actualizat al benzii de rulare

Multe modele de roți de la un producător german au un model asimetric al suprafeței de lucru. Nici cauciucurile Continental ContiViking Contact 6 nu fac excepție. Modelul asimetric al benzii de rulare asigură o mișcare sigură și confortabilă pe suprafețe alunecoase și înzăpezite.

Printre caracteristicile unei astfel de suprafețe de lucru, se poate evidenția o zonare clară a roților. Acestea se află în banda de rulare a anvelopelor Continental ContiViking Contact 6 - 3, fiecăruia fiind atribuit un anumit set de funcții. Datorită acestui fapt, ele demonstrează caracteristici de conducere eficiente pe drumurile de iarnă la accelerare și decelerare.

Anvelopele Continental ContiViking Contact 6 ieftine atrag șoferii datorită răspunsului excelent al direcției și duratei de viață lungi. Anvelopele arată ușurință de administrare, atât în ​​condiții urbane, cât și pe teren accidentat.

Cât costă roțile de calitate germană la Moscova?

Puteți cumpăra anvelope Continental ContiViking Contact 6 din magazinul online Wheels for Free la prețuri rezonabile și în condiții favorabile. Producătorul încearcă să mențină un nivel democratic de cost și garantează o durată lungă de viață a cauciucului. În magazinul nostru puteți găsi și multe alte opțiuni de roți ieftine de la diverse mărci.

Contact Continental Viking 7(Continental Viking Contact 7) este iarnă cauciuc ușor, introdus pentru prima dată clienților in 2018. Anvelopele sunt concepute pentru funcționarea în condiții dificile de drum din sezonul cel mai sever și garantează un nivel ridicat de siguranță în trafic.

Anvelopele de iarnă Continental Viking Contact 7 sunt:

• aderență fără compromis pe zăpadă și gheață;
• distanță de frânare redusă;
• eficienta consumului de combustibil;
• cauciuc durabil și rezistent la îngheț;
• hidroplanare și rezistență la alunecare;
• Confortul de conducere și acustic;
• permeabilitate crescută.

Anvelopele vor înlocui anvelopele de iarnă ale mărcii din sortiment Contactul Viking 6, în comparație cu care, are date de conducere și tehnice îmbunătățite. Datorită tehnologiei ContiSeal, cauciucul etanșează automat perforațiile, permițând mașinii să continue mișcarea fără a pierde presiunea în anvelope. O altă inovație ContiSilent ajută la reducerea nivelului de zgomot al anvelopei. Proprietățile de cuplare ale celor „șapte” sunt îmbunătățite pe 2%, rezistența la hidroplanare a crescut cu 7%, iar distanța de frânare pe carosabil alunecos este redusă cu 6%. In plus, roata are mai putin cu 3% rezistență la rulare, reducând astfel semnificativ consumul de combustibil.

Caracteristicile anvelopelor Continental Viking Contact 7

Compoziția din care este făcut cauciucul conține compuși activi silice oferind aderență și rezistență excelente. Uleiul de rapiță îmbunătățește elasticitatea și rezistența la căldură a anvelopei. Aderența și puterea de frânare a anvelopei pe drumurile înzăpezite și înghețate se datorează moliciunii și elasticității optime a cauciucului. Este adaptat pentru funcționare la temperaturi extrem de scăzute, datorită cărora nu îngheață și își păstrează toate proprietățile.

Structura originală a modelului benzii de rulare Anvelopele Continental VikingContact 7 performanță de conducere îmbunătățită. Macroblocurile în formă de romb care formează banda de alergare sunt acoperite dens cu lamele tridimensionale în zig-zag. Un număr mare de margini ale degetelor și „buzunare de zăpadă” formate din lamele vă permit să creșteți aderența cauciucului, să vă mișcați constant în toate condițiile meteorologice. Când circulați pe drumuri acoperite cu zăpadă, „buzunarele” sunt umplute cu zăpadă, iar din cauza frecării, contactul anvelopei cu drumul crește. Pe suprafețele înghețate, lamelele se agață de gheață ca niște ace, prevenind alunecarea și crescând eficiența frânării. Dispunerea pas cu pas si conectarea blocurilor cu jumperi speciali asigura un raspuns rapid la comenzile de control. Blocurile de umăr ale benzii de rulare îmbunătățesc stabilitatea vehiculului la manevre și viraj. Datorită formei speciale și a lamelor extinse, frânarea este îmbunătățită și distanța de frânare este redusă. larg plasture de contact anvelopele contribuie la o mai bună stabilitate și o distribuție uniformă a presiunii externe. Ca rezultat, uzura neuniformă a blocurilor de rulare este prevenită și durata de viață a anvelopei este mărită.

În ciuda absenței canalelor inelare obișnuite, sistemul de drenaj face o treabă excelentă de drenaj. Prin numeroasele caneluri situate în unghiuri diferite, apa și nămolul de zăpadă sunt îndepărtate instantaneu din zona de contact, ceea ce reduce riscul de acvaplanare și tăiere la zero.

Producator de anvelope Produse continentale este unul dintre liderii industriei de mir. Popularitatea produselor mărcii se datorează performanței sale excelente, performanței înalte, fiabilității și durabilității.

Oleg: recenzie despre Continental ContiVikingContact 6

Evaluare generală:

(model bun)

Vehicul: Renault Logan

Cometariu:

Sezon: anvelope de vara Avantaje: Anvelopele mi-au placut foarte mult, tin bine drumul. Contra: Practic, nici unul puțin zgomotos. Recenzie: Am cumpărat cauciuc pentru că cel vechi era deja complet uzat. Merge bine in noroi, practic nu aluneca, dar conduc putin pe noroi si drumuri forestiere, in principal autostrada si oras. În aceste locuri, practic nu există plângeri. După cum am spus, nu este prea mult zgomot.

Marina: recenzie despre Continental ContiVikingContact 6

Evaluare generală:

(super model)

Masina: Nissan

Cometariu:

Am nevoie de o mașină pentru munca mea. Eu și soțul meu lucrăm în comerț și avem fiecare mașina noastră. El este responsabil pentru cauciucuri. Anul trecut, soțul meu mi-a pus cauciucuri de iarnă Continental ContiVikingContact 6 pe mașină, pentru că cele vechi erau deja destul de uzate! Jumătate de iarnă am călătorit deja cu anvelope noi, nu a zburat nici măcar un vârf. Ea mi se potrivește perfect. La frânare, se oprește rapid, fără a se întoarce nicăieri. Aderența la drum este excelentă!

Igor: Revizuirea Continental ContiVikingContact 6

Evaluare generală:

(model bun)

Vehicul: WV Golf

Cometariu:

Eu le călăresc acum. Anvelope moi normale, destul de silentioase, asfalt bine intretinut fara zapada si zapada rulata. După împânzire, este oarecum moale, aparent din obișnuință. Se plimbă puțin pe terci de zăpadă adâncă. Odată ce am condus în zăpadă afanată deasupra mijlocului roții - a derapat. Nu am prins cuie, nu am tăiat părțile laterale. Anvelope decente pentru condus în oraș și pe autostrăzi.

Valentin Sergeev: recenzie despre Continental ContiVikingContact 6

Evaluare generală:

(super model)

Mașină: honda

Cometariu:

Avantajele acestor anvelope: aderență destul de decentă, calitate bună a cauciucului (nu crapă, fără denivelări). Nu am observat niciun dezavantaj deosebit, cauciucul este cauciuc, este fie bun, fie rău, iar zgomotul este prezent în toate anvelopele de iarnă. Anul trecut am trecut la aceste anvelope, dar aici am simțit cu adevărat beneficiile Continental ContiVikingContact 6, datorită aderenței excelente, am reușit să evit o coliziune cu o Gazelle care părăsea curte, așa că vă pot sfătui pe acestea. anvelopele ca una dintre cele mai bune.

Yu.spb: recenzie despre Continental ContiVikingContact 6

Evaluare generală:

(model bun)

Mașină: nissan teana

Cometariu:

Eu le-am luat de iarna pentru acest sezon, inainte de a exista Pirelli, pot observa ca zgomotul este chiar mai putin pronuntat pe acestea decat pe Pirelli, desi diferenta nu se observa pentru alte senzatii, conduc destul de agresiv, tin drumul bine. , am zburat într-o gaură foarte neplăcută, lovitura a fost foarte puternică, anvelopa a rezistat, deși a apărut o mică hernie, nu este esențial să mergi.

Marca: Continental ContiVikingContact 6 recenzie

Evaluare generală:

(super model)

Autoturism: Lada Granta

Cometariu:

Pro: calitate înaltă, aderență bună. Contra: nu am găsit niciunul. Comentariu: Am cumpărat aceste anvelope anul trecut pentru că setul vechi este uzat. Merg grozav pe zăpadă și gheață, mașina practic nu alunecă, chiar am reușit să merg pe un mic deal alunecos fără prea multe dificultăți. Si pretul este acceptabil. Judecând după starea lor actuală, ei vor servi în liniște încă 2-3 ani. Ia-o, nu vei regreta.

Anvelopele de iarnă fără crampoane Continental ContiVikingContact 5 sunt concepute pentru a răspunde nevoilor în continuă creștere ale șoferilor moderni. O gamă largă de dimensiuni standard fabricate vă permite să instalați anvelopa Continental ContiVikingContact 5 pe aproape orice autoturism modern. Modelul unic asimetric al benzii de rulare și noul compus de cauciuc Continental ContiVikingContact 5 oferă performanțe superioare anvelopelor pe orice tip de suprafață de drum.

Noul model al benzii de rulare a fost creat special pentru utilizarea pe vehiculele cu sistem de frânare antiblocare și sistem de stabilizare. Cauciucul Continental ContiVikingContact 5 oferă o aderență excelentă, distanțe scurte de frânare, viață lungă, confort și siguranță ridicate.

Designul lamelor Continental ContiVikingContact 5

Combinația de nervuri multiple și lamele multidirecționale îmbunătățește performanța aderenței pe teren umed prin scurtarea distanțelor de frânare și prevenirea micro-acvaplanării. Utilizarea diferitelor lame pe partea exterioară și interioară a modelului benzii de rulare a făcut posibilă obținerea unei aderențe eficiente pe diferite tipuri de suprafață de drum. Forma unică a lamelor în zig-zag ajută la reducerea deformării blocului benzii de rulare, oferind încredere în situații extreme.

Modelul benzii de rulare a anvelopei Continental ContiVikingContact 5

Modelul inovator asimetric al benzii de rulare al anvelopei, cu caneluri oblice longitudinale, elimină eficient apa și nămolul din zona de contact, rezistând eficient la hidroplanare. Noul design de anvelope Continental ContiVikingContact 5 oferă o rigiditate suplimentară blocurilor de rulare pentru o manevrabilitate sigură pe drumuri uscate. Un număr mare de margini multidirecționale ale blocurilor de rulare contribuie la aderența suplimentară pe gheață.
Anvelopele Continental ContiVikingContact 5 sunt participante repetate la teste, unde au câștigat premii. Așadar, în octombrie 2008, publicația rusă autorizată „La volan”, conform rezultatelor testelor, a emis un verdict: „Îl recomandăm cu tărie pentru orice drum de iarnă”.